中国，上海（2024年6月22日）—— 哈雷戴维森®今日宣布正式在中国市场发售2024款CVO™车系。此次CVO™车系不仅包括CVO™大道滑翔®和CVO™公路滑翔®车，还为纪念Custom Vehicle Operations™推出25周年，推出了新款CVO™公路滑翔®ST车型，提升了高端定制车型的驾驶性能，采用以赛车为灵感的高性能悬挂和制动系统，通过强大的新型Milwaukee-Eight® 121 HO发动机和独家低比率终极传动产生的加速效果，满足骑士的冲刺渴望。
全新CVO™公路滑翔®ST引领2024年CVO™车系产品
全新CVO™公路滑翔®ST是哈雷戴维森®产品中反应最为敏捷、速度最快、性能最顶尖的一款车型，独特的装备配置为追求性能的骑士创造更大价值。低深单人座椅和6寸立管手柄，让骑士能够保持端坐的驾驶姿势与美国西海岸驾驶风格。其重要特征包括：
- 两种涂装/饰面选项：珍珠白或曜石黑。Screamin’ Eagle®绘饰用于整流罩和油箱两侧。这一设计是受到了Screamin’ Eagle®哈雷戴维森®工厂MotoAmerica® Mission King of the Baggers系列摩托车的启发。今年是哈雷CVO™车系25周年的庆典，周年庆标识的运用是为了庆祝哈雷个性化改装发展的里程碑。
- Milwaukee-Eight® 121高输出V型双缸发动机是CVO™公路滑翔®ST的独家配置，专为产生127马力（94千瓦）和145英尺磅力（193牛顿米）的扭矩而搭载——这是哈雷戴维森®摩托车原厂配置的发动机中产生的最大马力和扭矩。同时，低比率终极传动则有利于加强每一齿轮的增速效果。
- 改良后的替代材质，有助于将车身净重降至800磅（约363千克），比CVO™公路滑翔®车型轻25磅（约11千克）。消音器则由轻型钛质外壳及锻造碳纤维和外盖构成，而锻造碳纤维构造也用于前挡板、座椅罩和油箱控制板；此外，油箱也是轻型构造；车轮设计和波形前刹车盘则为将簧下质量降至最低而做了优化。
- 可调的前后悬挂系统，包括配备远程储液罐的SHOWA®后侧减震器，及47毫米的SHOWA®1×1倒叉。
- 前沿的Brembo™刹车构件提供了卓越的刹车效果和性能，从而增加骑士的驾驶自信。
- 多种可选驾驶模式——公路模式、运动模式、赛道模式、赛道增强模式、雨天模式及多种自定义模式——电子化控制摩托车驾驶性能特征。
- Skyline™信息娱乐系统，全色彩TFT触摸屏取代了部分模拟仪表和按钮。优质的音响系统配备了500瓦扩音器和搭载Rockford Fosgate® Stage II型5寸整流罩扬声器的哈雷戴维森®音响。
CVO™大道滑翔®和CVO™公路滑翔®
CVO™大道滑翔®和CVO™公路滑翔®两款车型在2023年就为哈雷戴维森®旅行车系引入了大胆的新设计，搭载了卓越的Milwaukee-Eight® VVT 121发动机和先进的悬挂系统，还有独家打造的Skyline™信息娱乐系统。
在2024年，这两大车型焕新升级，除搭载上述配置外，还提供了全新的涂装/饰面选项。两款车型均可选择暗夜红搭配条纹夜铂金，或传奇橙搭配曜石黑和丝绸银拉丝。每种涂装选项都拥有色彩搭配的零件和配件、CVO™ 徽标，中控装饰CVO™25周年雕刻图案。
全新CVO™大道滑翔®官方售价498,800元起，CVO™公路滑翔®官方售价518,800元起，CVO™公路滑翔®ST官方售价508,800元起。全新CVO™车系将于六月下旬起在哈雷戴维森®授权的全国经销商处发售，欢迎各位骑士亲临线下体验试驾。
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